Парковочный автопилот
Устройство автоматической парковки автомобиля создали сотрудники исследовательского центра фирмы Siеmens в Великобритании в 2001 году. Его принцип заключается в установке на рулевой колонке электромотора с компьютерным управлением, который вращает рулевое колесо и способен поставить авто даже в самое узкое пространство между двух других. Кроме этого, гаджет был оснащен сетью из 16 видеокамер и радарных зондов, обеспечивающих машину круговым обзором. Предполагалось, что в ближайшие пару лет такими системами должен был быть оборудован ряд машин, однако такого не произошло из-за некоторых недостатков в системе, включая увеличение стоимости машины еще на 5 000 долларов.
С тех пор то один, то другой автомобильный концерн заявляет о разработке и введении в массовый выпуск систем автопарковки. Так, Volvo в сотрудничестве со студентами Университета Линкопинга разработала экспериментальный седан с системой автоматической парковки Evolve, в которую входят четыре ультразвуковых сенсора, сканирующие пространство и ищущие удобное место для парковки.
Разрабатывает цифровую автопарковку и DaimlerChrysler, использующий радиоволны для более точного определения объектов в зоне парковки. Концерн BMW планирует к 2009 году запустить в массовое производство систему автопарковки, основанную на работе специального отражателя и камеры, установленной на борту и фиксирующей его положение и угол, а также на использовании ультразвуковых датчиков, расположенные по корпусу автомобиля.
Однако единственной на данный момент системой автопарковки массового производства является гаджет Toyota, соятоящий из видеокамеры, установленной в задней части транспортного средства, и компьютерного обеспечения, анализирующего изображение и управляющего автомобилем. На данный момент Toyota оснащает такими автопарковками по желанию покупателя модель Prius.
Последней разработкой в области автопарковки является система Park Mate от компании Siemens VDO, более совершенная, чем все ее предыдущие аналоги.
Комментарии
Добавить комментарий