Спецификации

Типы и объёмы применяемых смазок и жидкостей

Применяйте материалы рекомендованные производителем, это является условием выполнения гарантийных обязательств.

Двигательное масло

Характеристика	Значение
При обслуживании по гибкому графику (Longlife)
Бензиновый двигатель	503 00 по спецификации VW
Дизельный двигатель (без насос-форсунок)	506 00 по спецификации VW
Дизельный двигатель с насос-форсунками	506 01 по спецификации VW
При обслуживании по жёсткому графику
Бензиновый двигатель	500 00, 501 01, 502 00 (модели с турбокомпрессором) по спецификации VW или SF, SG по спецификации API
Дизельный двигатель (без насос-форсунок)	505 00 по спецификации VW или CD по спецификации API
Дизельный двигатель с насос-форсунками	505 01 по спецификации VW

Объём, при замене вместе с масляным фильтром, л

РКПП и дифференциал

Синтетическое масло спецификации AUDI «G 052 911 A». Вязкость 75W 90 по SAE

Дифференциал полноприводных моделей с РКПП

1.5 л масла VW/AUDI-G052 145

Автоматическая трансмиссия

Характеристика	Значение
01V	0.8 л синтетического масла спецификации AUDI «G 052 145». Вязкость 75W 90 по SAE
01J	1.3 л масла для АТ Multitronic спецификации AUDI «G 052 190»

Тормозная жидкость

1 л, FMVSS 116 DOT 4

Рулевое управление

Жидкость G 002 000

Кондиционер воздуха

Масло G 052 300 А2 (180±10 cmi), хладагент R134a (480-530 гр.)

Система охлаждения

Смесь антифриза и безизвестковой воды

Антифриз

«G 012 A8D» (красного цвета) или другой, соответствующий норме VW/AUDI-TL-774-D, например «Glysantin-Au-Protect/G30». Допускается применять «G12» (TL-VW-774-F) лилового цвета. Антифриз G12-lila (лиловый) может смешиваться с антифризом G12-rot (красный). На 8-цилиндровом двигателе - только «G12 Plus»

Объём, при замене, л

Состав охлаждающей жидкости

Доля антифриза в охлаждающей жидкости для обеспечения морозоустойчивости

Характеристика	Значение
до -25°С	40%
до -35°С	50%
до -40°С	60%

Шарниры равных угловых скоростей

Смазка G 000 603, G 000 633 или G 000 605, в зависимости от диаметра шарнира (обратитесь к материалам Главы Сцепление, приводные валы и дифференциал)

Смазка полозьев панели люка крыши, петель дверей и капота, цилиндров замков

Audi-G 052 778 A2

Смазка петель крышки багажника (модели 2002 г. вып.)

Aэрозольное масло VW/AUDI G 000 115 A2

Стекло- и фароомыватель

Характеристика	Значение
Ёмкость резервуара, л
Модели без фароомывателя	4.3
Модели с фароомывателем	4.8-4.9
Состав	Вода в смеси с летним «S» (1:100) или зимним «W» концентратом

Добавляйте стеклоомывающее средство к воде в течение всего года для предотвращения образования разводов. Выбирайте состав смеси в соответствии с температурой наружного воздуха. Готовьте смесь в отдельном сосуде. Благодаря наличию подогрева стеклоомывателя достаточна концентрация смеси, обеспечивающая морозоустойчивость до -10°С.

Топливо

Топливный бак

Характеристика	Значение
Ёмкость, л	70 (66 на моделях с полным приводом)

Бензиновые модели

Неэтилированный бензин: не хуже АИ-95/А-85. Возможно временное применение неэтилированного бензина не хуже АИ-91/А-82.5. При этом мощность двигателя несколько снизится, при увеличении расхода топлива

Не применяйте присадки к топливу. Они могут привести к повышенному износу или повреждению двигателя.

Дизельные модели

Летнее и зимнее дизельное топливо

Не применяйте судовое (Marine Diesel Fuel), котельное и т.п. дизельное топливо.

При использовании дизельного топлива с содержанием серы свыше 0.5%, производите замену двигательного масла каждые 7500 км.

Зимнее топливо, обеспечивает нормальную работоспособность до -20°С.

Благодаря предварительному подогреву топлива при включённой системе отопления автомобиля, автомобиль на зимнем дизельном топливе можно, как правило, эксплуатировать без отказов при температуре наружного воздуха до -25°С.

Не примешивайте бензин к дизельному топливу.

В случае применения летнего дизельного топлива, а также при температуре наружного воздуха ниже -15°С к топливу следует добавить определённое, зависящее от температуры наружного воздуха количество средства для улучшения текучести или керосина.

Состав смеси

Средства для улучшения текучести можно использовать также в сочетании с керосином.

Справку о средствах для улучшения текучести Вы можете получить на СТО.

Долю присадки с учётом температуры наружного воздуха должна быть минимальной.

Доля керосина в смеси должна составлять не более 50%.

Присадку примешивайте к дизельному топливу до потери свойства текучести дизельного топлива вследствие выделения парафина. Неполадки вследствие выделения парафина можно устранить только обогревом всей системы питания.

Смешивание дизельного топлива с керосином проводите только в топливном баке. Для этого в бак сначала залейте керосин, а затем добавьте дизельное топливо.

После этого двигатель должен работать некоторое время для того, чтобы смесь распределилась по всей системе питания.

<1><2>