Комплект ключей и подвеска с номером
Основной ключ (складываемый ключ дистанционного радиоуправления)
|
|
Комплект ключей и подвеска с номером |
|
|
Основной ключ (складываемый ключ дистанционного радиоуправления) |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
К автомобилю прилагаются два (в некоторых странах четыре) основных ключа (складываемые ключи дистанционного радиоуправления) (А) и один аварийный ключ (В). Данные ключи подходят ко всем замкам.
В комплект автомобиля входит также пластмассовая подвеска (С) с номером. Номер необходим для изготовления нового ключа в случае потери.Пользуйтесь аварийным ключом только временно в случае утери радиоключа или невозможности воспользоваться им.
|
Никогда не оставляйте подвеску (С) в автомобиле, чтобы исключить несанкционированное изготовление дубликата ключа. |
При необходимости заказать запасные ключи помните следующее:
При потере ключа обратитесь на СТО Audi с целью блокировки его функции. Для этого необходимо предъявить все ключи и подвеску. Кроме того, о потере ключа или подвески необходимо уведомить Вашу страховую компанию.
Запасной ключ можно изготовить только на основе номера ключа. Номер ключа находится на пластмассовой подвеске (С), входящей в комплект поставки автомобиля.
При продаже автомобиля передайте новому владельцу пластмассовую подвеску.
|
Складываемый основной ключ |
|
Корпус передатчика без компонента ключа |
Каждый основной ключ комплектуется дисковым элементом питания, находящимся в крышке (B) корпуса передатчика.
Извлеките ключ нажатием кнопки.
Аккуратным поворотом отвёртки отделите компонент ключа (A) от корпуса передатчика (B).
Снимите крышку корпуса передатчика в указанном стрелкой направлении.
Извлеките из крышки корпуса использованный элемент питания.
Установите новый элемент питания.
Так установите элемент питания, чтобы маркировка «+» находилась внизу. Правильная полярность указана также на крышке корпуса передатчика.
Вставьте крышку с установленным элементом питания в корпус передатчика и сожмите обе части.
Вставьте корпус передатчика в компонент ключа и соедините обе части до упора.
|
|
Элемент питания должен соответствовать спецификации оригинальных элементов питания. |
Синхронизируйте устройство дистанционного управления, если не удаётся открывать и закрывать автомобиль с его помощью после замены элемента питания.
Электронная противоугонная блокировка препятствует несанкционированной эксплуатации автомобиля.
В рукоятку ключа вмонтирована микросхема, с помощью которой противоугонная блокировка автоматически отключается при установке ключа в замок зажигания. При извлечении ключа из замка зажигания после остановки автомобиля противоугонная блокировка входит в сторожевой режим автоматически.
|
|
Двигатель Вашего автомобиля можно завести только соответственно закодированным оригинальным ключом Audi, см. Органы управления и приборы. |
При определённых обстоятельствах двигатель не удастся завести, если в связке ключей находится ключ зажигания другого автомобиля.
Система замков с единым управлением позволяет одновременно отпирать или запирать все двери, багажник и крышку заправочного люка.
При отпирании и запирании автомобиля системой замков с единым управлением одновременно отпираются или запираются все двери и крышка заправочного люка. Крышка багажника при отпирании деблокируется, а затем открывается при помощи ручки. Отпирать и запирать автомобиль можно при помощи дистанционного радиоуправления замками или ключом со стороны двери водителя.
Можно также одновременно открывать и закрывать окна.
Подъёмно-сдвижную панель крыши* с помощью единого замка можно только закрывать.
Система замков с единым управлением оснащена защитой от взлома. При запирании автомобиля снаружи ручки отпирания дверей в салоне автомобиля не действуют. Тем самым затрудняется возможность взлома автомобиля.
При неисправности системы замков с единым управлением все замки можно открывать и закрывать ключом отдельно. Исключение составляет крышка заправочного люка. Аварийное отпирание крышки заправочного люка, см. Заправка автомобиля.
При превышении скорости автомобиля 15 км/ч автоматически запираются все двери и багажник.
Автомобиль снова автоматически отпирается после извлечения ключа зажигания из замка. Кроме того, автомобиль можно отпереть нажатием расположенной в двери водителя кнопки
или двукратным отведением ручки двери.
В замках с единым управлением предусмотрена возможность функции автоматического запирания.
|
|
Замки с единым управлением при желании можно оснастить функцией дополнительной степени защиты. |
При неисправности системы замков с единым управлением дверь водителя и багажник можно отпирать и запирать ключом в обычном режиме. Аварийное отпирание крышки заправочного люка, см. Заправка автомобиля. Аварийное запирание дверей, см. ниже.
При выходе из строя системы замков с единым управлением невозможно включение защиты от взлома и охранной сигнализации*.
Никогда не оставляйте в автомобиле ценные вещи без присмотра.
|
Положения ключа при отпирании и запирании автомобиля |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Происходит отпирание всех дверей, крышки заправочного люка и багажника. Отключается защита от взлома.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Происходит запирание всех дверей и багажника.
Отключаются находящиеся в положении срабатывания от дверных контактов фонари освещения салона.
При удерживании ключа в положении запирания закрываются окна и сдвижная панель крыши*.
Сразу включается защита от взлома.
Включённая система защиты от взлома затрудняет возможность взлома автомобиля. При включённой защите от взлома не действуют ручки открывания дверей и выключатель системы замков с единым управлением.
При нахождении в автомобиле пассажиров двери можно запирать без включения защиты от взлома.
Для этого дважды последовательно с коротким интервалом поверните в положение запирания (В) вставленный в замок двери водителя ключ.
При отключённой защите от взлома автомобиль можно отпирать изнутри. Для этого однократно отведите назад ручку соответствующей двери. Дверь открывается повторным отведением ручки.
|
|
Также при запирании автомобиля без включения защиты от взлома происходит включение охранной сигнализации*. Поэтому предварительно отключите функцию контроля салона, так как в противном случае может непреднамеренно сработать сигнализация. |
Открытую дверь водителя запереть нельзя. Это можно сделать только после её закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное запирание всех дверей.
Расположенный в двери водителя выключатель дает возможность пользоваться системой замков с единым управлением в салоне автомобиля.
|
Фрагмент двери водителя: выключатель системы замков с единым управлением |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
При запирании автомобиля выключателем системы замков с единым управлением помните следующее:
Двери и багажник невозможно открыть снаружи (предотвращается нежелательное проникновение в салон, например, при остановке на светофорах).
Двери можно отпирать и открывать изнутри по-отдельности отведением дверных ручек.
Открытую дверь водителя невозможно запереть нажатием данного выключателя. Это можно сделать только после её закрывания, причем применительно только к ней одной. Тем самым предотвращается случайное запирание всех дверей.
При аварии с раскрытием подушек безопасности происходит автоматическое отпирание запертых изнутри дверей для обеспечения спасателям доступа в автомобиль.
|
|
При включённой защите от взлома выключатель системы замков с единым управлением не действует. |
Система замков с единым управлением и функцией дополнительной степени защиты дает возможность отпирания только двери водителя и крышки заправочного люка. Остальные замки остаются запертыми.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Также при отпирании только двери водителя сразу отключается защита от взлома и охранная сигнализация*.
Как правило, багажник следует отпирать и запирать только с помощью системы дистанционного радиоуправления замками.
|
Нажмите ручку и одновременно поднимите крышку багажника. |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
Положения замочной скважины багажника |
При повороте ключа вправо (В) и его извлечении при горизонтальном расположении замочной скважины замок багажника выводится из-под контроля системы замков с единым управлением и блокируется в постоянно запертом положении.
Багажник в данном случае можно отпереть только кнопкой отпирания системы дистанционного радиоуправления замками .
При возвращении ключа в вертикальное положение замок багажника вновь оказывается под воздействием системы замков с единым управлением.
При повороте ключа влево (А) в горизонтальное положение замочной скважины багажник открывается. В данном положении ключ невозможно извлечь из замка.
При возвращении ключа в вертикальное положение замок багажника вновь оказывается под воздействием системы замков с единым управлением и можно извлечь ключ.
При выходе из строя системы замков с единым управлением (электропитания) необходимо запереть отдельно каждую дверь.
|
Устройство аварийного запирания дверей |
|
Аварийное запирание дверей |
Для этого в дверях без запорного цилиндра с торца (видно только при открытой двери) установлено устройство аварийного запирания.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
После закрывания двери её невозможно открыть снаружи. При выключенной системе запирания детей изнутри дверь можно открыть двукратным отведением ручки двери. При включённой системе запирания детей, помимо двукратного отведения ручки, необходимо открыть дверь снаружи.
|
Устройство запирания детей препятствует открыванию задних дверей изнутри. |
Задние двери комплектуются устройством запирания детей. Пользование устройством осуществляется ключом автомобиля.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
При включённой системе внутренняя ручка открывания двери не действует. Дверь можно открыть только снаружи.
Система радиоуправления замками позволяет отпирать и запирать автомобиль дистанционно.
Функции системы дистанционного радиоуправления:
Отпирание и запирание автомобиля подтверждается миганием всех фонарей указателей поворота. Кроме того, при нахождении выключателей в положении срабатывания от дверных контактов автоматически включается или выключается освещение салона.
Передатчик с элементом питания вмонтирован в рукоятку радиоключа. Приёмное устройство находится в салоне автомобиля. Максимальная дальность действия определяется различными факторами. По мере разряжения элемента питания уменьшается дальность действия.
Составным компонентом радиоключа является складываемая бородка, предназначенная для механического отпирания и запирания автомобиля, а также запуска двигателя.
При замене утерянного ключа, а также после ремонта/замены приёмного устройства дистанционное радиоуправление требует инициализации. Только после этого возможна его эксплуатация.
|
|
При включении зажигания устройство дистанционного радиоуправления автоматически отключается. |
Временное отрицательное воздействие на работоспособность устройства может оказать наложение работающих в одинаковой рабочей полосе частот и находящихся вблизи автомобиля передатчиков (например, мобильные телефоны, телевизионные станции).
|
Расположение кнопок радиоключа |
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Отпирание автомобиля подтверждается двукратным миганием фонарей указателей поворота. В течение примерно 60-и секунд после отпирания автомобиля кнопкой (A) откройте двери или багажник, так как по истечении данного времени автомобиль автоматически запирается. Данная функция препятствует непреднамеренному и длительному отпиранию автомобиля.
На автомобилях с системой замков с единым управлением и дополнительной степенью защиты при однократном нажатии кнопки (A) происходит отпирание только двери водителя и крышки заправочного люка, а при двукратном нажатии всего автомобиля.
При правильном запирании дверей и багажника однократно вспыхивают фонари указателей поворота.
Кроме того, при отпирании автомобиля включается управляемое ключом запоминающее устройство* положения сиденья и зеркал. Воспроизведение запрограммированного положения сиденья водителя и наружных зеркал осуществляется автоматически.
При отпирании и запирании автомобиля и нахождении выключателей в положении срабатывания от дверных контактов автоматически включается или выключается освещение салона.
|
|
Пользуйтесь дистанционным управлением только при закрытых дверях и багажнике. |
Пользование дистанционным управлением предполагает обязательный визуальный контакт с автомобилем.
Не нажимайте кнопку запирания
в автомобиле, пока ключ не вставлен в замок зажигания, чтобы не запереть непреднамеренно автомобиль и не включить при этом охранную сигнализацию*. Если это все-таки по неосмотрительности произошло, нажмите кнопку отпирания.
Синхронизация радиоключа необходима, если автомобиль не удаётся отпереть/запереть радиоключом.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
<1><2>